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百达精工2021年年度董事会经营评述

发布日期:2022-04-21 22:52   来源:未知   阅读:

  报告期内,面临全球政治经济环境复杂多变、国内疫情不断反复、生产原材料上涨、运输成本上升、人员短缺等一系列困难,公司凭借着自身精密加工技术优势、优质客户资源及完善制造管理体系,积极开拓市场、扩大生产规模、提升管理效率,实现了营业收入121,845.74万元,同比上升25.93%;归属于上市公司股东的净利润9,183.21万元,同比上升12.70%,具体经营思路如下:

  2021年1-12月,压缩机零部件实现销售收入69,275.89万元,同比增长27.93%,这主要系公司可转债募投项目“年产10,000万件高效节能压缩机新材料核心零部件项目”逐步量产,助力公司压缩机零部件产能扩张。2021年1-12月,公司泵体五大件等新品的营业收入为22,855.38万元,同比增长43.99%。未来,公司将在上述产能规模优势的基础上,进一步开发压缩机产业新客户新市场,进一步巩固公司在行业内核心优势,提升公司产业竞争能力。

  2021年1-12月,汽车零部件实现销售收入46,238.33万元,同比增长21.32%,这主要系卡钳活塞(制动系统)产能进一步释放,助力销售收入增长;爪极产线的规模优势凸显,生产效率进一步提高;部分新能源汽车零部件已完成导入量产并形成销售收入。其中,卡钳活塞(制动系统)已建成约年产2000万件产能,2021年1-12月实现营业收入12,703.85万元,同比增长50.39%。此外,新能源汽车电子转向铝件、新能源汽车空调动静盘等部分新品也已进入量产阶段。目前,公司已与法雷奥、ZF、索恩格、蒂森克虏伯、博世、日立、皮尔博格、摩比斯、博泽等国内外知名的汽车零部件生产企业建立了长期战略合作关系。未来,公司将在技术与客户优势的基础上,重点发展新能源汽车零部件业务,优化汽车零部件板块产品结构。

  在原材料成本大幅上涨、人工成本不断攀升的背景下,公司以创新为核心,借助信息化项目建设、技术改造、生产自动化工作推进,不断深化经营管理变革,持续推进降本增效,打造高效经营管理团队。2021年,公司被浙江省经济和信息化厅评为浙江省隐形冠军企业,公司技术中心开发小组被全国总工会评为“工人先锋号”,公司被台州湾新区评为“十强科技企业””,获评三菱电机年度最佳协作奖,子公司百达电器被台州湾新区评为“十强外贸出口企业”。

  公司生产的压缩机零部件配套的旋转式、涡旋式压缩机应用在以民用空调(家用空调及部分商用空调)为主、以热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他家用电器为辅的领域。中国既是全球最大的旋转式压缩机的市场,又是全球旋转式压缩机的最大生产国,近几年中国旋转式压缩机产量占全球份额持续增长,年产接近全球的90%。据产业在线年我国旋转式压缩机累计产量23,825万台,同比上涨13.23%;销量23,857万台,同比上涨12.77%。总体行业产销在2020年基数的基础上,实现了较高增长。轻商及车载空调等新兴领域的需求增长拉动了总量增长,支撑旋转式压缩机行业总体运行保持平稳。

  在涡旋压缩机行业,一方面,冷链行业迅速增长,果蔬农产品等小型冷库建设提速;另一方面,随着涡旋压缩机产品不断完善,冷量不断扩容,应用领域也进一步扩张,在医用、新零售等多场景中应用广泛,在上述两大因素的双重驱动下,促进了涡旋压缩机需求的增加。据产业在线万台,同比上涨13.22%。

  目前掌握叶片生产技术的企业数量较少,本公司、宁波甬微集团有限公司、贵州西南工具(集团)有限公司等少数几家企业占领了我国叶片市场的大部分份额,行业集中度较高,本公司在叶片市场占有率约33%。目前掌握平衡块生产技术的国内企业主要有以下几家:本公司、江门市宏佳新材料科技有限公司、芜湖正科精密机械制造有限公司、广东粤海华金科技股份有限公司等少数几家企业,占领了我国平衡块市场的大部分份额,行业集中度较高。旋转式压缩机泵体五大件(上下法兰、气缸、活塞、曲轴等)涉足生产的企业主要有本公司、安徽海立精密铸造有限公司、广东粤美精密科技实业有限公司有限公司等。除压缩机厂商外,本公司是目前唯一同时生产旋转式压缩机泵体五大件的企业。旋转式压缩机隔板产品市场较为分散,代表企业有本公司、东睦新材料集团股份有限公司等。同时掌握精密铸造、锻造加工、冷挤加工工艺的生产企业极少,本公司是其中之一。

  近几年,压缩机制造行业专业化分工趋势明显,压缩机核心部件设备投资额大,加工精度极高。上下法兰、气缸、活塞、曲轴等旋转式压缩机核心零部件产品原来主要由压缩机厂商自行制造。但近年来随着压缩机零部件企业产品质量和稳定性的提升、压缩机厂商专注于其核心竞争优势等因素,压缩机主机厂逐渐开始外购上述零部件,并开始形成采购压缩机泵体成套部件的需求。公司作为压缩机零部件专业提供商,为了更好地服务于客户,也为了更好地实施公司战略,抢先布局发展压缩机泵体成套产品。

  汽车零部件行业是汽车工业发展的基础。随着汽车制造全球化趋势深入发展、汽车产业整车与零部件分工明细化,《中国制造2025》指出汽车零部件制造是政府大力推动突破的重点领域之一。“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。”不断提高中国汽车制造竞争力,促进全球汽车产业链重构,助力中国成为全球汽车制造的重要的生产基地和出口基地。《中国制造2025》的落实,加快提升汽车产业核心竞争力,进一步肯定了汽车行业在国民经济中的重要地位和对经济增长的重要贡献。报告期内,随着《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》进一步落实,《“十四五”工业绿色发展规划》的提出以及各地出台的促进汽车消费等各项利好政策等多重因素的推动下,国内汽车行业迎来新发展,根据中国汽车工业协会数据,2021年全年汽车产量、销量分别为2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%。新能源汽车产量、销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比增长159.5%和157.5%,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。另外,新能源汽车出口表现突出,2021年出口31万辆,同比增长3倍。

  公司是汽车核心零部件行业供应商,直接客户为汽车零部件一级供应商。公司通过进入国内外知名汽车零部件一级供应商的供应体系,获取产品订单。公司业务直接来源于下游的汽车零部件一级供应商,通过一级供应商的平台进入整车厂商的供应体系。

  公司必须通过供应商资格审核方能进入一级供应商的供应体系,通常情况下,由一级供应商直接对公司进行现场审核并出具审核报告,但关键零部件如卡钳活塞等,整车厂商会随同一级供应商一起进行现场审核,需经整车厂商和一级供应商同时审核通过该产品才能进入一级供应商的供应体系。公司生产的汽车零部件广泛应用于各大知名品牌汽车及新能源汽车。

  其中,公司主要产品之一的发电机爪极作为汽车发电机上的重要零部件,制造工艺复杂,加之爪极的品种繁多,尺寸精度和内在质量要求比较高,制造难度较大。我国使用精锻工艺制造爪极起步较晚,目前使用该技术生产汽车发电机爪极的企业数量很少,以江苏龙城精锻有限公司为代表,集中度较高,公司具备较高的竞争力。

  此外,公司主要产品之一的汽车制动卡钳活塞是汽车制动系统中的主要安全部件之一。随着车辆性能的不断提高,汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,电子驻车控制系统EPB技术中轻量化、高效能的卡钳活塞将被越来越广泛地应用于各种类型的轿车、商用车上。随着公司多年在此领域的研发投入与产能规划,在此细分领域,已具有较强的竞争力。

  除上述外,公司不断拓展粉末冶金等新材料产品、新能源汽车电机空心轴及新能源汽车空调压缩机动、静盘、电子转向铝件产品等汽车轻量化产品,目前部分产品已导入量产,进一步提升企业综合实力。

  公司主要从事各类压缩机零部件、汽车零部件的研发、制造和销售业务。家电零部件行业主要产品为旋转式压缩机核心零部件(叶片、平衡块、泵体五大件、隔板等)、涡旋式压缩机核心零部件,产品应用于民用空调(家用空调及部分商用空调)、热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他家用电器;汽车零部件行业主要产品为汽车发电机装置核心零部件(爪机等)、汽车EPB电子驻车装置核心零部件(卡钳活塞等)、汽车EPS电子转向装置核心零部件、新能源汽车空调装置核心零部件、新能源汽车电机装置核心零部件等,产品广泛应用于传统动力汽车及新能源汽车。

  公司建立了完善的供应链管理体系,产品研发中心根据客户的技术要求制定原辅材料技术参数标准,采购部根据技术参数标准选择供应商,品质部对供应商进行评价,部分原材料由客户指定供应商。采购价格随着市场的变动而变动。主材采购的物流由供应商负责(部分由公司负责),辅料通过市场采购,每月根据生产需求量以订单形式采购,品质部负责原辅材料入厂质量检验。

  公司生产的压缩机零部件、汽车零部件均属于非标准化产品,公司根据客户订单、销售预测及各类产品生产周期情况,建立了完善的生产管理体系。

  压缩机零部件是公司于每年年初向下游厂商获取其全年预计产量信息,结合公司总体库存情况制定全年生产计划。具体实践中,公司每月底综合考虑当前订单情况、产品库存情况和市场需求变化情况安排下月生产计划,进行产品生产。

  汽车零部件采用以“订单拉动式生产”为主的生产模式。汽车零部件生产分为新产品开发生产和量产产品生产。

  公司的销售方式主要为直销,直接与客户签订销售合同。公司产品主要面向压缩机厂商、汽车零部件一级供应商等,主要客户均为行业内全球知名企业,公司与客户经过多年合作,已建立较稳定的合作关系。公司通常与重要客户签订长期框架性协议,约定产品质量标准、交货周期、付款方式、后续服务等事项。框架合同原则上一年签订一次,在框架合同条款下,客户如有需求则向公司下达订单。

  公司产品的定价采用成本加成的定价原则,即“原材料成本+制造成本+合理毛利率”的方式向客户报价,该模式适用于公司的所有产品。公司获得具体订单的方式主要可分为议价模式和竞标模式。

  公司是专业从事压缩机核心零部件、汽车零部件的研发、设计、生产与销售。公司始终围绕“以客户为中心、以创新求发展”的经营宗旨,大力推进技术创新、管理创新;不断改善生产工艺,提升产品性能;不断开发新产品,逐步完善产品结构,实现全面可持续发展。公司具有以下优势:

  压缩机零部件、汽车零部件行业准入门槛较高,公司经过多年发展,在产品质量、技术含量、供货能力、商业信誉等方面获得市场认可,已与美芝、凌达、海立、瑞智、三菱、松下、大金、三洋、三星、LG、丹佛斯、法雷奥、ZF、索恩格、蒂森克虏伯、博世、日立、皮尔博格、摩比斯、博泽等国内外知名的压缩机零部件及汽车零部件生产企业建立了长期战略合作关系。

  公司是国家高新技术企业,高度重视技术研发创新,拥有先进的金属成形、精密加工、金属表面处理、模具设计制造等核心技术,目前所使用的技术均为公司所拥有,这些技术在压缩机零部件、汽车零部件等制造领域处于国内外先进水平,在行业内具有一定的技术工艺优势。

  公司重点发展粉末冶金技术,目前主要用于旋转式压缩机气缸、法兰、隔板、平衡块产品的生产。粉末冶金是以金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过压制成型和烧结等工艺,制造出各种类型金属制品。与传统金属铸造、锻造等工艺相比,具有节材、节能、效率高等成本优势,且性能一致性好,可以加工精密、个性化的零配件。公司通过自主研发试验,已掌握了粉末冶金技术的核心技术。

  公司自成立以来始终高度重视质量体系管理,目前已建立了完善的质量管理体系,并且通过了ISO9001、ISO14001和ISO/TS16949管理体系认证。公司拥有一支卓越的质量运营管理团队,明确规定了产品全过程的质量控制流程及标准,并实时针对客户的特殊要求,通过内部、外部审核,不断完善公司质量管理体系,提升产品质量控制水平。公司的检测中心根据客户的最新技术要求和产品实际情况配置了先进和高精度的检测设备,满足产品的各项技术指标,以确保产品质量符合客户要求。

  公司生产规模不断扩大,供货能力持续增强,已成为行业内规模较大的压缩机零部件、汽车零部件生产商之一。同时,公司不断引入高端生产检测设备,通过自动化改造,提高生产效率,以机器替代人工,进一步提升产能及产品质量。

  公司产品下游应用领域跨家用电力器具行业和汽车零部件行业,该等行业对于零部件供应商的快速供货能力要求较高。公司拥有一支卓越的运营管理团队和经验丰富的制造团队、先进模具开发设计能力、完善的质量管理体系和供应链管理体系、成熟的生产技术和自动化程度较高的生产装备,大大缩短了生产制造周期,并凭借公司所处区域便捷的物流网络,确保稳定生产及快速供货。

  报告期内,公司共实现营业收入121,845.74万元,同比增长25.93%;实现利润总额10,789.63万元,同比增长9.33%;实现归属于母公司所有者的净利润9,183.21万元,同比增长12.70%。六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

  公司生产的压缩机零部件配套的旋转式、涡旋式压缩机应用在以民用空调(家用空调及部分商用空调)为主、以热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他家用电器为辅的领域。中国既是全球最大的旋转式压缩机的市场,又是全球旋转式压缩机的最大生产国,中国旋转式压缩机的产能接近全球产能的90%。据产业在线年我国旋转式压缩机累计产量23,825万台,同比上涨13.23%;销量23,857万台,同比上涨12.77%。涡旋压缩机2021年累计产量439万台,同比上涨12.94%;销量471万台,同比上涨13.22%。公司是国内较具规模的的压缩机零部件供应商之一,长期以来与美芝、凌达、瑞智等建立良好的合作关系,随着公司产品品类的增加,后续业务将会进一步稳定开展。

  汽车零部件行业是汽车工业发展的基础。随着汽车制造全球化趋势深入发展、汽车产业整车与零部件分工明细化、《中国制造2025》指出汽车零部件制造是政府大力推动突破的重点领域之一。要不断提高中国汽车制造竞争力,促进全球汽车产业链重构,助力中国成为全球汽车制造的重要的生产基地和出口基地。随着各项助力汽车产业的发展的政策落实推进,在促进汽车消费等各项利好政策等多重因素的推动下,国内汽车行业迎来新发展,根据中国汽车工业协会数据,2021年全年汽车产量、销量分别为2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%。新能源汽车产量、销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比增长159.5%和157.5%。未来,在国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》政策鼓励的背景下,对于汽车零部件行业持续发展的核心实力仍不容置疑。

  目前我国汽车零部件行业的规模化、专业化的局面已经初步形成,几乎所有的汽车零部件都可以在中国制造,能够满足我国汽车本地化的配套需求。汽车整车制造企业对零部件供应商制定了严格的准入门槛,并与认定的合格供应商建立较为稳固的长期合作关系。合格供应商实行“以销定产”的生产模式,主要根据客户的订单组织生产,使得市场供应与市场需求基本保持同等幅度的增长。

  公司主要产品之一爪极的传统制造工艺被先进的精锻工艺所替代,加之爪极的品种繁多,尺寸精度和内在质量要求比较高,制造难度较大,我国使用精锻工艺制造爪极起步较晚,目前使用该技术生产汽车发电机爪极的企业数量很少,以江苏龙城精锻有限公司为代表,集中度较高,未来发展前景较为广阔。

  汽车制动卡钳活塞是汽车制动系统中的主要安全部件之一。随着车辆性能的不断提高,车速不断提升,汽车制动系统的发展由鼓式制动器逐渐发展为盘式制动器,现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,电子驻车控制系统的发展由IPB升级为业内领先EPB技术,电子手刹按钮将进一步取代传统拉杆手刹,重量轻、制动效能高的制动卡钳也相应的将被越来越广泛地应用于传统及新能源轿车、商用车上,未来发展前景较为广阔。

  公司一贯坚持质量技术领先的理念,加强技术创新和产品研发力度,不断提升装备和工艺水平;完善产品结构、扩大市场份额,巩固行业地位。以过硬的产品质量和技术研发能力为依托,延伸产业链、提高企业核心竞争力,促进企业高质量发展。致力于成为全球汽车与家电核心零部件服务商。维护与客户良好合作关系,提高合作层次,建立互信共赢、共同发展的战略协同机制,使公司力争早日实现由零件生产企业向部件生产企业发展的总体经营目标。

  2022年,在面对全球宏观环境错综复杂,局部地区疫情反复影响终端消费需求,原材料价格高企、人工成本攀升不断推高制造成本等各项艰巨挑战的背景下,公司以经营效益为核心,积极开拓市场,精益管理,全力以赴实现公司经营目标,推动企业高质量发展。

  专注于公司压缩机零部件及汽车零部件主营业务发展,在公司已有工艺技术、品质管理、规模生产、快速供货等优势的基础上,大力拓展新客户新市场。加速导入优质客户,增加市场份额,提升公司盈利能力;重点开发新能源汽车零部件、高效压缩机核心零部件产品及新材料替代产品,不断优化产品结构,提升优势产品占比,防范经营风险,以实现公司可持续健康发展。

  以经营效益为核心目标,降本增效,深挖公司内生增长潜力。加快自动化改造,工艺改进,提升人均产出;优化人员配置,降低人工成本;提高材料利用率,降低工装模具成本;加强设备预见性保养,提升生产过程的设备有效性保障;完善质量管理体系,提升过程质量保证能力,降低质量成本;健全采购管理体系,有效控制采购成本;提高库存商品、在制品、原辅材料周转率,做好应收账款管理,降低财务运行成本。

  坚定以创新带动公司发展,一是内部培养提升与引进创新人才相结合,打造高质量团队,提高公司软实力;二是优化研发结构、研发环境与创新机制,建设研发平台,引进研发人才,开展院校合作,提高公司核心竞争能力;三是以创新文化引导,完善相关激励制度,提高员工创新积极性;四是以创新项目为驱动,追求新材料、新工艺、新技术的前沿性创新,挖掘公司发展动力源泉。

  结合中国证监会和上海证券交易所修订的最新规则,梳理并修订公司相关制度。根据法律法规要求及公司发展实际情况,进一步完善内控体系建设。借助推进ERP、MES、EDI、PLM、OA等信息化管理系统综合应用的契机,持续优化现有业务流程,完善公司治理结构,建立科学有效的决策机制和内部管理机制,提升内部控制管理水平,促进企业高质量发展。

  局部疫情反复发生及国际政治经济环境的不确定给全球经济与企业正常经营带来了不确定的因素,公司下游客户订单需求,部分直接或间接出口产品将受此影响。

  公司产品的主要原材料为有色金属材料(铜棒、电解铜、黄铜板、铝合金棒、铝合金锭、锌锭、锌合金锭、电解锰等)、钢材(高速钢、圆钢、盘钢手机报码最快结果,高锰钢(扁钢)、不锈钢)等。报告期内,直接材料占主营业务成本的比重在40%以上,因此公司所使用的有色金属材料、钢材的价格波动对公司盈利能力有较大的影响。

  公司主要产品为压缩机零部件、汽车零部件,相应的下游客户主要为压缩机厂商及汽车零部件一级供应商,该等行业的寡头竞争格局造成了公司客户的相对集中,下游客户产品议价能力处于相对强势,主要客户的生产经营情况及产品结构调整等都将会对公司的盈利水平造成影响。

  经过多年发展,我国压缩机零部件和汽车零部件行业集中度日趋提高,行业内已形成一批规模化生产的领先企业,互相之间的竞争成为行业主流,随着竞争加剧,产品价格存在一定下滑的可能。未来,行业较具规模的企业还将利用自身优势进一步扩大产能,围绕成本控制、新产品研发、客户资源开拓、品牌进一步塑造等方面展开激烈竞争。公司若不能紧跟行业步伐、有效调整经营战略,将面临市场发展空间遭受挤压进而导致业绩下滑的风险。此外,宏观经济环境的变化也会对公司业务收入造成一定影响。

  随着我国经济的快速发展,生活成本的上升,国家用工制度的不断规范和完善,社会平均收入逐年递增,企业员工工资水平和福利性支出逐年上升,导致公司人力成本不断上涨;公司加快自动化改造进程,推进工艺流程技术改造,导致公司固定成本投入不断增加。

  公司部分汽车零部件产品出口外销,在出口贸易中公司采取的主要结算货币为美元和欧元,受外部宏观环境的影响,美元和欧元汇率变动会给公司带来一定的业绩波动风险。

  宁德时代:2021年净利润159.3亿,同比增185.3%,高于市场预期

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  迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计6720.61万股,占流通A股38.31%

  近期的平均成本为12.27元,股价在成本下方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。

  限售解禁:解禁109.6万股(预计值),占总股本比例0.62%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

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